В 1945 году семилетний Володя Ковтун и его родители переехали из Ейска в Майкоп. Окончил начальную школу №4, затем десятилетку. Еще слышны были отголоски Великой Отечественной, поэтому многие мальчишки мечтали быть похожими на героев-летчиков. Для начала Володя окончил планерную школу, аэродром которой находился на въезде в Черемушки. Поехал поступать в Ейское военное авиационно-морское училище, однако не прошел по состоянию здоровья.
— Год отработал на ПМДО «Дружба», — рассказывает Владимир Александрович. — В то время сестра с мужем жили в Воркуте. Она-то мне и посоветовала поступить в горный техникум. Я приехал в заполярный город, отучился два года. А затем поступил в Ленинградский горный институт, потому что он был базовым Печорского угольного бассейна. А я очень хотел там работать: понравились мне суровые места, а особо необыкновенные люди — шахтеры. Они добывали самый лучший коксующийся уголь, на котором работали металлургические заводы.
Когда я был школьником, ездил к маминой сестре в Киев через Донбасс. Тогда думал, что шахты — это только терриконы, возвышающиеся над землей, а что внутри...
И вот первая практика на шахте «Воркутинская». Спуск на 800 метров. Это ствол шахты. Я освоился быстро, как будто много лет проработал рядом с надежными людьми — шахтерами, которые не жаловались начальству на нелегкие условия труда, много не разговаривали, поддерживали друг друга, во времена сталинских репрессий не возносились над заключенными, которые работали в шахте, окруженной колючей проволокой. Среди них были академики, врачи, политические деятели, а ссыльная знаменитая певица Лидия Русланова работала в клубе в поселке Рудник.
Окончив институт, Владимир Ковтун вновь вернулся на шахту «Воркутинская» уже горным мастером. Тогда же узнал историю Печорского угольного бассейна. 2 августа 1931 года началась проходка первого шурфа на Воркуте. Примечательно, что уже 8 августа первопроходцы под руководством геолога Николая Инкина выдали на-гора первые пуды ценнейшего коксующегося угля. В зимовку 1931-1932 годов на Воркуте было 200 человек, один деревянный дом, банька и пекарня. Существовавшая сложная схема транспортировки угля ограничивала перспективу его добычи. В 1937 году Совнарком СССР принял решение о строительстве железнодорожной магистрали до Воркуты. А 28 декабря 1941 года в центр заполярной кочегарки пришел первый поезд. Богатства недр Заполярья получили выход в большую жизнь.
Из шахты В.А. Ковтун перешел работать в Ново-Печорский научно-исследовательский угольный институт.
— Но в кабинете сидеть не приходилось, — вспоминает Владимир Александрович. — Шла модернизация шахт, поэтому надо было быть на переднем крае прогресса. Я застал то время, когда в забое работали женщины — машинистами подъема, погрузчицами угля.
Затем работал на комбинате «Воркутауголь», курировал деятельность трех шахт. В 1972 году В.А. Ковтун становится помощником командира отряда спасателей по профилактике. Три раза в неделю спускался в шахты, чтобы проверить технику безопасности.
— Правила были жесткими, — рассказывает Владимир Александрович. — При нарушениях — никаких поблажек. Пломбы с механизмов не снимал до тех пор, пока лично не убеждался, что все исправлено. Ведь особенностью шахт Воркутинского месторождения является наличие сверхкатегорийного метана. При наличии выше одного процента содержания этого газа автоматом отключалось электричество. А шахтеры, чтобы перевыполнить план, иногда клали датчики на почву, где те показывали норму содержания метана. Поэтому было немало несчастных случаев: гибли не только шахтеры, но и горноспасатели.
В 1994 году В.А. Ковтун и его супруга вернулись в Майкоп. Владимир Александрович несколько лет работал заместителем председателя ТОС №2, затем был председателем участковой избирательной комиссии, сейчас — член Общественной палаты МО «Город Майкоп».
— Пользуясь случаем, — говорит Владимир Александрович, — хочу поздравить с праздником майкопчан, которые немало лет своей жизни отдали шахтерскому делу. Желаю им отменного здоровья, заботы родных, встреч с друзьями. О нас нельзя сказать, что мы были шахтерами, мы ими и остались. Даешь на-гора!
Зоя Козич.

Подписывайтесь на нас в соцсетях: