Главная идея поправок в том, что Минфин хочет расширить права страховщика по установлению индивидуальных надбавок и скидок для безубыточных водителей с большим опытом управления автомобилем и для тех, кто систематически допускает нарушения правил дорожного движения. Ведомство предлагает реформировать систему «бонус-малус», которая точнее будет учитывать историю вождения каждого водителя, наличие страховых выплат в результате ДТП по вине каждого собственника по всем транспортным средствам, находящимся в его управлении. Одновременно ведомство планирует ограничить максимальный размер страховой премии трехкратным значением базовой ставки страховых тарифов. Также поправками предусмотрено увеличение суммы выплат в ОСАГО по европротоколу с 50 тысяч до 100 тысяч рублей.
Проектом документа уточняется положение об обязанности заключения обязательного договора страхования гражданской ответственности автовладельцев в рамках международных систем страхования, конкретизируется ответственность в виде наложения административного штрафа за несоблюдение этой обязанности при пересечении границы РФ. В законопроекте содержится положение о выплатах в ОСАГО в натуральной форме, когда потерпевший будет вправе выбрать либо страховую выплату в денежной форме, либо согласится на восстановительный ремонт автомобиля. Против первого, как известно, выступают страховщики. Также законопроект уточняет размеры санкций, выплачиваемых страховщиком потерпевшему, при просрочке направления мотивированного отказа в страховой выплате. Неустойка устанавливается в размере 200 рублей за каждый день просрочки. При этом максимальный размер финансовых санкций ограничен 10 тысячами рублей.
Эту информацию мы попросили прокомментировать руководителя генерального агентства филиала ООО «Росгосстрах» в Майкопе Муслима Тугушева. По его мнению, наши страховые компании и владельцы транспортных средств пока не готовы работать по-новому. В столице республики еще не хватает лицензированных предприятий по ремонту и восстановлению легковых автомобилей. Такого же мнения придерживаются и его коллеги из других регионов страны. Поэтому есть основания полагать, что в ходе идущего сейчас обсуждения в конце концов поправки просто «забаллотируют».
Сергей БОЙКО.

Подписывайтесь на нас в соцсетях: